广州南汽车站加密珠海班线班次/广州北站综合交通枢纽项目安置区目前进展情

　　为满足珠海方向旅客出行需求，即日起，广州南汽车客运站加密珠海班线班次，由原来的8班/天增加至23班/天。另外，该站还加强了对站内江门、中山、河源、东莞大朗、东莞凤岗、阳江等多条热门线路的运力组织，将大部分班线发班密度由原来的45分钟/班压缩至20分钟/班。
　　受到社会各界和3600户拆迁户日夜关注的广州北站综合交通枢纽项目安置区目前进展如何?
　　根据消息，广州北站安置区项目2号楼近日顺利封顶，这是广州市最大在建安置区项目首栋楼主体结构封顶。
　　广州北站安置区项目位于广州市花都区花城街长岗村，总建筑面积约89.73万平方米，是目前广州市在建的最大安置区项目。
　　作为花都区重要的民生工程，项目的建设进展一直受到花都区政府和村民的高度关注。
　　随着首栋楼主体结构封顶，广州北站安置区项目建设驶入快车道。
　　预计今年上半年将有7栋楼完成封顶。
　　广州北站安置区项目详情介绍
　　为了配合广州北站综合交通枢纽开发建设，需对广州北站综合交通枢纽4.6平方公里范围内京广铁路以东国有土地进行拆迁，并对征收房屋的居民进行安置，同时对拆迁的商业建筑进行复建置换。
　　根据此前通过的规划，近期进行建设的北站启动区将有两个安置区，北站东广场采取异地安置方式，安置区选址花都CBD，就是本次进行环评的项目;西广场安置区选址北站新城南部、花都区新华街，南临白云区，距离广州北站1.5公里，距离机场10公里，距离区政府5公里。
　　可安置约5249户，户型从50—160平方米不等。
　　率先启动建设的北站东广场安置区项目选址在花都区花城街长岗村内，位于规划路天贵路旁、东侧为规划路曙光路和万达文化旅游城(在建)，东南侧为万达住宅区(在建)，南侧约300米处为平步大道，北侧为规划路永安路，西侧约500米处为建设北路。
　　项目拟投资388654.51万元，规划入住户数约为5249户，居住人口约15748人。
　　预计于2020年12月建成并投入使用。
　　整个安置小区由A、B、C、D四个地块组成，共建有26栋高层塔式建筑。其中长岗村地块的安置住宅楼为2栋31层和1栋27层的高层塔式建筑，位于B地块内，户型包括有65、85、110、140平方米等四种;
　　北站京广铁路以东国有土地安置房地块的安置住宅楼分散布局在四个地块中，为23栋27～32层的高层塔式建筑和1栋13层的高层板式建筑，户型包括有50、60、70、80、90、100、110、120、130、140、160平方米等十一种户型。
　　项目在各地块周边共设有14栋商业楼，为1～5层的独立单体建筑，规划用于一般商业和餐饮业。
　　同时，项目内A地块和D地块各设有一个幼儿园，A地块的幼儿园位于地块东南角，共3层，拟设置9个班，共有师生约350人;D地块的幼儿园位于地块南端，共3层，幼儿园拟设置9个班，共有师生约350人。
　　此外，A地块和D地块分别设有1个农贸肉菜市场。